進入2016年，隨著新環保法的頒發，國家對環保行業越來越重視，在有機廢氣治理行業，大大小小的環保公司猶如雨后春筍般冒了出來。 由于目前國內很多企業對有機廢氣治理技術缺乏認識，而有機廢氣治理企業又良莠不齊，這就使得有機廢氣治理行業存在著無序競爭、技術選型混亂等現象，優質的環保企業如何在這種亂象中生存，這又是一個企業需要面對的問題。
目前沸石轉輪吸附濃縮技術用于汽車涂裝VOCs的處理，可解決低濃度VOCs處理問題，已得到普遍認可。本篇通過納博科公司的沸石轉輪吸附濃縮技術數次在實際工程的應用經驗，為目前廣泛關注的汽車涂裝VOCs處理提供參考，以緩解目前霧霾現象。
目前華世潔組建的工程實驗室占地600平方米，有七大系統以及一系列配套設施，5萬風量VOCs治理技術綜合呈現，可操作化、可視化，零距離感知環保工程與技術，是華世潔的又一創新之舉。
沸石轉輪吸附濃縮催化燃燒系統屬于高端裝備領域，在前期研究及應用的基礎上，采用轉輪濃縮吸附，結合蓄熱式催化燃燒技術，對大風量、低濃度有機廢氣進行污染控制。整體工藝設計原理基于高效吸附和低溫催化氧化，分別依賴于吸附濃縮轉輪和蓄熱式催化氧化裝置。
方案主要目標：到2020年，全國萬元國內生產總值能耗比2015年下降15%，能源消費總量控制在50億噸標準煤以內。全國化學需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物排放總量分別控制在2001萬噸、207萬噸、1580萬噸、1574萬噸以內，比2015年分別下降10%、10%、15%和15%。全國揮發性有機物排放總量比2015年下降10%以上。?
分子篩吸附轉輪系統利用吸附-脫附-濃縮焚化連續性過程，對VOCs廢氣進行處理凈化，具有應用范圍廣、安全性高、運行穩定等優點。但在不同的實際應用場合，廢氣成分復雜，容易發生高沸點VOCs殘留聚合和悶燃現象。
